德国,汽车制制业的心净地带,今天我们将目光聚焦于一颗璀璨的明珠——宝马莱比锡工场。做为宝马最新的出产,自2005年开业以来,这里不只引领了汽车行业的出产效率,也展示了现代化厂房设想的魅力。这座工场凭仗其杰出的材料流动能力和高度的从动化程度,成为德国效率最高的汽车制制厂之一,仅次于慕尼黑,且取丰田的效能八两半斤。宝马莱比锡工场的设想位于广漠的绿地上,付与了它奇特的矫捷性和宽阔的空间。这座工场的“手指系统”设想正在材料流动方面表示非常超卓,80%的材料采用及时(JIT)和挨次(JIS)供应,确保出产的流利性取高效性。此外,工场的干净程度给人留下深刻的印象,几乎只要保时捷工场能够媲美。正在莱比锡,约有9000名员工日夜奋和,日产约1000辆汽车,此中包罗180辆电动汽车。虽然自从员工仅占5600人,其余的则为分包商和姑且工,但所有的工做流程都颠末细心设想,以确保出产效率。正在车身车间,99%的工做由1400个机械人完成,宝马还正在莱比锡工场采用夹杂动力汽车的旧电池来为自从指导车(AGV)供给动力,这一立异使得工场的能源操纵率得以提拔。绕过妨碍,显示出将来工场流水线的无限可能。工场的质量节制环节也正在不竭改良。新的光细胞供给比老旧的光地道更分歧且高效的质量查验,出产周期也缩短至32-34小时,远快于行业平均的40小时。此外,跟着科技的前进,工场打算正在将来五年内实现全面从动化,进一步提拔出产效率。宝马莱比锡工场不只是手艺的展示,更是对现代化汽车制制的实践取摸索。例如当前的列队号令,让工场正在面临突发问题时显得有些,但全体而言,莱比锡的表示无疑为将来汽车制制业的标的目的供给了贵重的参考。我们等候正在将来的参不雅中,看到这个行业的更多立异取成长。声明:本文由入驻搜狐平台的做者撰写,除搜狐账号外,概念仅代表做者本人,不代表搜狐立场。
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